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进入夏秋之际，那种主要是“愤怒声讨”的精神摧残，被肉体摧残、灵魂毁灭所代替。他被揪出去没完没了的批斗，坐“喷气式”更是家常便饭。1968年，廖沫沙被关入临时性的“监狱”。这个监狱是一所学校改装的，囚室的窗户都按了铁栏杆，玻璃涂上油漆。从此，他与世隔绝，一晃竟达八年之久。八年中，在这铁栏杆封锁的小屋里，他精神备受摧残，肉体惨遭折磨。受审时，回答不上所提问题，便拳脚相加，打他踢他，他胸口猛挨一拳，立感心口绝闷，几乎晕倒。有一回，看守人员将毛巾塞进他嘴里，按在床上痛打一顿。看守走后，廖沫沙一抽毛巾，鲜血直流，一排牙齿被打松动了。
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- 马来西亚槟城的乔治市，是着名的旅游胜地。穿行在大街小巷的三轮车，更是乔治市独特的风景。今年72岁的王德发，绰号阿黑，当了40多年的三轮车夫，目前负责接团、安排车夫们的工作行程。他分享，在槟城踩三轮车载客，需拥有驾照和缴付路税，每一辆三轮车也有车牌号码。三轮车也必须定期维修，以确保安全。除了车夫，槟城乔治市还有一位三轮车制作师傅，朱友春。朱友春在乔治市大顺街经营着当地最后一家三轮车制作老字号“合发三轮车店”。今年67岁的他，是第四代传人。他原本在一家工厂工作，后来因为父亲生病才回来接手生意，至今已做了30多年。一辆三轮车，从无到有，他一手包办。朱师傅表示，制作三轮车吃力不讨好，一些所需的零件也逐渐绝迹。这个行业步入夕阳是迟早的事，他也不打算招收徒弟。朱友春计划在70岁那年退休，到时这三轮车店也会停止营业。随着这班老车夫年纪增长，踩三轮车的人也越来越少，很可能出现“有车没人踩”的情况。几乎半辈子都和三轮车为伍的王德发对此百般不舍、万分无奈。从以前到现在，三轮车一直都是槟城标志性的存在。这班老匠人与车夫们，看着这座城市的改变与发展，也看着三轮车的辉煌与沉寂。
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赖山林还特别从台湾订制了10张带烤炉的桌子运送到比利时，让当地人体验特殊的“台湾”餐桌文化。早期比利时中餐厅的食材购得不易，豆腐、春卷皮都得自己动手做，随着华人移民越来越多，要买这些食材已很容易，但生意却没有往日好做。
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top5、小豆岛橄榄公园的希腊风车由姊妹岛米斯洛岛赠送给小豆岛的礼物。“橄榄公园”顾名思义是充满橄榄树的园地，单单这个小小山丘就栽种超过二千棵橄榄树，而整个小豆岛可能约3万棵橄榄树。十六世纪葡萄牙传教士安土桃山首次将橄榄引进日本，所以当时橄榄油又称为葡萄牙油，不过因为江户时代闭关政策，橄榄树迟迟未能普及植栽，直到1908年小豆郡西村开始试种橄榄树，开启了小豆岛橄榄起源。
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深圳新闻网首页、焦点新闻、国内新闻、大连球迷向场内扔了半个梨，警方：拘留7日禁观赛一年
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